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客户定做500吨框架液压机热压加工万向节



500吨框架液压机热锻压加工万向节
 
    万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
 
   这种万向节就是使用500吨框架液压机,加工万向节采用锻压工艺,锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。
 
500吨热锻压框架液压机
500吨热锻压框架液压机
 
山东威力重工生产的500吨框架液压机经计算机优化设计,框架式结构刚性好,精度高,抗偏载能力强;液压控制系统采用插装式集成系统,动作可靠,使用寿命长,液压冲击小,减小了连结管路与泄漏点;采用进口PLC控制的电气系统,结构紧凑,工作灵敏可靠,使用维修方便。具有调整、手动、半自动三种操作方式和定程,定压两种成型工艺规范。底梁内配有液压垫,通过操作面板选择,液压垫可以实现有顶出、无顶出和液压垫压边三种工作循环。
 
500吨框架液压机压制成型万向节
500吨框架液压机压制成型万向节
 
热锻万向节500吨框架液压机常用于大批量模锻件的流水线生产中,是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。山东威力重工机床有限公司液压机车间正在装配的1000吨热模锻压液压机是为客户定做个的专机,该机为了满足热模锻工艺的要求,500吨框架液压机在结构上具有如下特点。
 
(1)足够的刚度。模锻变形力很大,如果刚度不足,机器变形大,会导致毛坯不易充满模膛,模锻件精度差,机器能量消耗大,并且容易产生“闷车”现象。为了实现高刚度,500吨框架液压机在结构上采用了短而粗的整体连杆、刚度大的偏心轴、具有较高刚度的装模高度调节机构,以及降低机身高度,增大机身断面面积等许多措施。
 
(2)抗偏载能力强。热锻万向节500吨框架液压机的滑块大多采用具有附加导向面的象鼻式滑块,或者偏置式滑块、长滑块;连杆与滑块的支承则多为双支承,甚至采用楔块结构来实现与滑块在整个平面上进行支承。
 
(3)行程次数较高。行程次数高,能减少锻件与锻模的接触时间,延长锻模寿命,并使坯料能保持较高的锻造温度。500吨框架液压机的滑块行程次数一般在35~110次/min之间,比相同公称压力的通用曲柄压力机提高6~8倍。由于行程次数高,500吨框架液压机的总传动比只有10~20,一般只需两级传动。对于一些小型的500吨框架液压机(16000kN以下),其总传动比不超过7,只需一级传动。
 
(4)有上下顶件装置。为了减小锻件的模锻斜度、缩短锻件与模膛的接触时间以及使操作者便于夹持锻件,在500吨框架液压机上都装有上下顶件装置。在模锻结束,滑块回程时,及时将模锻件从锻模中顶出,并在最高位置停留一段时间,以便夹持。
 
(5)有过载保护装置。在模锻过程中,各种复杂情况(如毛坯的温度、尺寸波动、模具的工作状态变化)会造成过大的压下阻力。然而热模锻框架液压机的行程固定,不具有退让性,这就可能使曲柄转到最下位置附近时被卡住,滑块进退不能,即产生“闷车”。500吨框架液压机必须有脱出闷车的装置。产生闷车后,最常用“加大气压打反车”的方法退出。

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